新型晶圓級(jí)攝像頭對(duì)攝像頭晶振會(huì)有怎樣的新標(biāo)準(zhǔn)
來源：http://www.sdyoujian.cn 作者：億金電子 2020年06月08
新型晶圓級(jí)攝像頭對(duì)攝像頭晶振會(huì)有怎樣的新標(biāo)準(zhǔn)
在當(dāng)下生活中的各個(gè)領(lǐng)域,攝像頭的應(yīng)用是非常廣泛的;在安防領(lǐng)域,智能家居領(lǐng)域,交通管制系統(tǒng),智能手機(jī),人工智能,醫(yī)療電子等等,但凡是需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行攝取的設(shè)備或者模塊都會(huì)使用到攝像頭.現(xiàn)在攝像頭的性能也是越做越好,且依舊在進(jìn)步,以往的攝像頭都是采用49S插件,49系列貼片晶振產(chǎn)品以及圓柱晶振等,所以性能沒有現(xiàn)在的好,總是會(huì)出現(xiàn)拖影卡頓的現(xiàn)象,現(xiàn)大多數(shù)攝像頭都是以有源晶振,甚至溫補(bǔ)晶振為時(shí)鐘源,都實(shí)現(xiàn)了高清攝像的功能.如今更是出了一款新型晶圓級(jí)攝像頭,這又將會(huì)對(duì)攝像頭晶體提出怎樣的新標(biāo)準(zhǔn).
石英晶振是所有電子產(chǎn)品所必須的,就算是攝像頭這種看似不起眼的東西也會(huì)應(yīng)用到;只是石英晶振分為多種種類,而每一種種類的性能又各有差別,像無(wú)源石英晶振系列產(chǎn)品的性能就相對(duì)較差一些,頻率穩(wěn)定性不夠高,在復(fù)雜環(huán)境下無(wú)法保證穩(wěn)定的起振特性等等;而有源晶振產(chǎn)品則是不一樣,有源晶振具有超高的頻率穩(wěn)定度,該種晶振產(chǎn)品是帶電源電壓的,比起無(wú)源晶振來說性能相對(duì)較好,其中還包含溫補(bǔ)晶振,壓控晶振,差分晶振等等.
那么在這種晶圓級(jí)攝像頭上使用什么樣的晶振產(chǎn)品才算是合適且滿足需求的呢?首先我們來看這種設(shè)備的功能特性.
這種晶圓級(jí)攝像頭主要是應(yīng)用在汽車上的,所以又稱之為汽車晶圓級(jí)攝像頭,算是汽車級(jí)石英晶振產(chǎn)品中的一員.該設(shè)備是由著名科技公司豪威科技研制并生產(chǎn)的,除了可應(yīng)用于汽車以外,該設(shè)備號(hào)稱是世界上最小的一款汽車攝像頭,可為駕駛員監(jiān)控硬件提供一站式服務(wù),在無(wú)光環(huán)境中具有優(yōu)質(zhì)成像性能.
該模塊采用了全球快門像素架構(gòu),該架構(gòu)在940納米波長(zhǎng)下具有高量子效率,能夠在弱光甚至無(wú)光環(huán)境下提供高質(zhì)量的駕駛員圖像.集成的豪威科技圖像傳感器具有3微米像素、1/4英寸光學(xué)格式和1280x800分辨率.
該攝像模塊可以安裝到印刷電路板與其他組件同時(shí)使用自動(dòng)化表面貼裝設(shè)備.同時(shí),該模塊在所有汽車攝像頭模塊中有著低功耗,比性能接近的競(jìng)品低50％以上,因此能夠在很小的空間和低溫下連續(xù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)高圖像質(zhì)量.
目前大多數(shù)DMS攝像頭都采用玻璃鏡頭,這種鏡頭封裝成模組尺寸很大,容易使駕駛員分心,而且對(duì)大多數(shù)車型來說價(jià)格過高,我們的OVM9284CameraCubeChip是全球首款能為汽車設(shè)計(jì)師提供小尺寸、低功耗和可回流焊造型的晶圓級(jí)光學(xué)器件的模塊.
綜上所述,相較于傳統(tǒng)攝像頭,該汽車晶圓攝像頭擁有以下幾大特點(diǎn):1)成像質(zhì)量高;2)超小體積;3)低功耗;4)可以在很小的空間及低溫下連續(xù)運(yùn)行;5)同時(shí)還能夠在高溫環(huán)境下運(yùn)作.所以汽車晶圓級(jí)攝像頭問世之后對(duì)所使用的有源晶振提出新標(biāo)準(zhǔn)就是需要具備超小型,低功耗,耐高溫,耐低溫,高精度等性能的晶體振蕩器.
在當(dāng)下生活中的各個(gè)領(lǐng)域,攝像頭的應(yīng)用是非常廣泛的;在安防領(lǐng)域,智能家居領(lǐng)域,交通管制系統(tǒng),智能手機(jī),人工智能,醫(yī)療電子等等,但凡是需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行攝取的設(shè)備或者模塊都會(huì)使用到攝像頭.現(xiàn)在攝像頭的性能也是越做越好,且依舊在進(jìn)步,以往的攝像頭都是采用49S插件,49系列貼片晶振產(chǎn)品以及圓柱晶振等,所以性能沒有現(xiàn)在的好,總是會(huì)出現(xiàn)拖影卡頓的現(xiàn)象,現(xiàn)大多數(shù)攝像頭都是以有源晶振,甚至溫補(bǔ)晶振為時(shí)鐘源,都實(shí)現(xiàn)了高清攝像的功能.如今更是出了一款新型晶圓級(jí)攝像頭,這又將會(huì)對(duì)攝像頭晶體提出怎樣的新標(biāo)準(zhǔn).
那么在這種晶圓級(jí)攝像頭上使用什么樣的晶振產(chǎn)品才算是合適且滿足需求的呢?首先我們來看這種設(shè)備的功能特性.
這種晶圓級(jí)攝像頭主要是應(yīng)用在汽車上的,所以又稱之為汽車晶圓級(jí)攝像頭,算是汽車級(jí)石英晶振產(chǎn)品中的一員.該設(shè)備是由著名科技公司豪威科技研制并生產(chǎn)的,除了可應(yīng)用于汽車以外,該設(shè)備號(hào)稱是世界上最小的一款汽車攝像頭,可為駕駛員監(jiān)控硬件提供一站式服務(wù),在無(wú)光環(huán)境中具有優(yōu)質(zhì)成像性能.
該模塊采用了全球快門像素架構(gòu),該架構(gòu)在940納米波長(zhǎng)下具有高量子效率,能夠在弱光甚至無(wú)光環(huán)境下提供高質(zhì)量的駕駛員圖像.集成的豪威科技圖像傳感器具有3微米像素、1/4英寸光學(xué)格式和1280x800分辨率.
該攝像模塊可以安裝到印刷電路板與其他組件同時(shí)使用自動(dòng)化表面貼裝設(shè)備.同時(shí),該模塊在所有汽車攝像頭模塊中有著低功耗,比性能接近的競(jìng)品低50％以上,因此能夠在很小的空間和低溫下連續(xù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)高圖像質(zhì)量.
目前大多數(shù)DMS攝像頭都采用玻璃鏡頭,這種鏡頭封裝成模組尺寸很大,容易使駕駛員分心,而且對(duì)大多數(shù)車型來說價(jià)格過高,我們的OVM9284CameraCubeChip是全球首款能為汽車設(shè)計(jì)師提供小尺寸、低功耗和可回流焊造型的晶圓級(jí)光學(xué)器件的模塊.
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